L’intervento ha riguardato l’adeguamento funzionale e il ripristino di oltre 5,3 chilometri di percorsi forestali nel territorio di Vairano Patenora (CE). Il progetto è stato concepito per garantire l’accessibilità alle aree boscate e, contemporaneamente, per ridurre il rischio idrogeologico attraverso tecniche di ingegneria naturalistica.
Consolidamento e Stabilizzazione del Piano Viario
Per garantire la transitabilità dei mezzi di soccorso e antincendio, la massicciata stradale è stata rigenerata con materiali a basso impatto ambientale:
- Livellamento: Regolarizzazione del piano viario esistente per eliminare avvallamenti e criticità.
- Sottofondo Naturale: Realizzazione di uno strato di fondazione in misto granulare stabilizzato con legante naturale, una soluzione che garantisce resistenza meccanica senza alterare la permeabilità e l’estetica del suolo boschivo.
Difesa del Suolo e Ingegneria Naturalistica
Il consolidamento delle scarpate è stato affrontato con un approccio conservativo volto a prevenire fenomeni erosivi e frane:
- Controllo della Vegetazione: Gestione selettiva della flora erbacea e arbustiva per stabilizzare i versanti.
- Opere di Sostegno: Ripristino funzionale di strutture di ingegneria naturalistica, che utilizzano materiali vivi e naturali per integrare la strada nel pendio in modo stabile e duraturo.
Regimentazione delle Acque Meteoriche
Il controllo del deflusso idrico è il cuore della prevenzione del rischio idrogeologico. Gli interventi hanno previsto:
- Sistemi di Drenaggio: Ripristino di cunette laterali per il convogliamento delle acque.
- Opere in Legname: Installazione di taglia-acqua e canalette in legname, dispositivi fondamentali per interrompere l’energia del dilavamento superficiale lungo la carreggiata e proteggere l’integrità del percorso.
Perché è un intervento strategico:
L’adeguamento della tratta Tramonti-Colle Mariano assicura una doppia funzione: permette la manutenzione dei boschi e la gestione delle emergenze, proteggendo al contempo il versante montuoso dal degrado causato dalle piogge intense. È un esempio di come l’ingegneria moderna possa operare in totale armonia con l’ambiente naturale.